Veel voorkomende problemen die industriële versnellingsbakken moeten repareren

Industriële versnellingsbakken reparaties vallen vaak in verschillende categorieën die het gevolg zijn van het falen van een van de componenten.

1.Falen van de afdichtingscomponentenEr kunnen verschillende factoren bijdragen tot het falen van de afdichtingen.Vuil en afval dat in het smeermiddel terechtkomt, kunnen de afdichtingen beschadigen door kleine scheuren te veroorzaken.Deze tranen zullen leiden tot verlies van smeermiddel.Wanneer het smeermiddel uit een versnellingsbak lekt, stijgt de interne werktemperatuur door de door wrijving gegenereerde warmte.Deze overmatige hitte kan het afdichtingsmateriaal afbreken, wat leidt tot extra slijtage.

Bij onjuiste afmetingen van de op de versnellingsbak geïnstalleerde afdichtingen of bij onjuist geïnstalleerde afdichtingen kunnen lekken ontstaan die bijdragen tot het falen van de afdichtingen en schade aan de versnellingsbak.Regelmatig onderhoud van de versnellingsbak met regelmatige vervanging van de afdichting kan schade door vuil en puin verminderenAlleen door gekwalificeerde, ervaren technici toe te staan de afdichtingen te vervangen, kan de onjuiste installatie van deze onderdelen worden voorkomen.Het gebruik van versnellingsbakken in een schone omgeving kan ook de hoeveelheid verontreiniging van de zegels verminderen.

2Verslapping van de tandwielen.
De versnellingen zelf moeten ook regelmatig worden gecontroleerd en vervangen, omdat een versnellingsfout de werking van de versnellingsbak kan stoppen of de efficiëntie ervan ernstig kan verminderen.de tandwielen hebben doorgaans een storing door afval of vuil dat het systeem binnendringt;Dit materiaal kan tussen bewegende onderdelen komen, waardoor de tandwielen slijten en uiteindelijk falen.

In sommige gevallen is het puin het gevolg van een ander mechanisch probleem in de versnellingsbak, waardoor splinters van metalen onderdelen door de hele eenheid worden gestuurd.Door regelmatig zegels te vervangen en regelmatige controles en versnellingsbakservices te plannen, kan dit soort versnellingsbakbeschadigingen worden voorkomenOververhitting kan versnellingen verslijten of smeermiddel in de versnellingsbak beschadigen, waardoor de eenheid uitvalt.Vermijd overmatige belastingen om de werking van de versnellingsbak te beschermen.

Slechte uitlijning van de tandwielen treedt meestal niet op tijdens normaal gebruik, maar na onderhoud of reparaties door een niet-gekwalificeerde persoon.Laat nooit iemand zonder kennis van industriële versnellingsbakreparatie de eenheid onderhouden om problemen te voorkomen die veroorzaakt worden door slecht onderhoud.

3. Fout van Lagers
Ongeveer 50% van de versnellingsbakproblemen is het gevolg van lagerafwijkingen.Overmatige kracht op de lagers kan optreden door een te hoge belasting op de asDe lagers nemen veel van deze extra belasting op, wat bijdraagt tot schade door overmatig gebruik.

Tijdens de reparaties zullen de technici de lagers inspecteren op sporen van de balpaden op tekenen van dit soort overmatige kracht.De exploitanten moeten alleen versnellingsbakken binnen de belastinglimieten gebruiken..

Te weinig smering kan leiden tot een ophoping van wrijvingswarmte van de metalen lagers die langs het metalen spoor lopen.Met dit metaal-op-metaal-contact zal de lageraad versleten worden.Te veel smering veroorzaakt ook problemen met de lagers door thermische schade veroorzaakt door vloeistof wrijving.

Tijdens het onderhoud kan de controle op de juiste hoeveelheid smering van de lagers schade aan de lagers voorkomen.Alleen gekwalificeerde technici mogen lagers repareren en onderhouden om de levensduur van deze onderdelen te waarborgen door wrijvingsschade te voorkomen.